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到2025年江西将基本实现城乡公路交通公共服务均等化，县(市、区)镇村公交化和建制村通双车道比例达60%，70%县道达到三级以上水平，快递进村覆盖率达到100%。

据悉，目前，江西省农村公路总里程达18.6万公里，创建了南昌市和上饶市两个全国“四好农村路”示范市、13个全国“四好农村路”示范县和50个省级“四好农村路”示范县。

据了解，2021年，全省完成新改建农村公路5248公里,危桥改造556座,安防工程2144公里。全省11个设区市、92个县(市、区)出台农村公路管理养护体制改革实施方案,超额完成年度目标任务。上饶市、南昌市获评首批省级示范市和全国市域示范创建突出单位。安义县、寻乌县、新干县、安福县、靖安县、玉山县成功创建全国示范县。评选第六批10个省级示范县,省级示范县达到50个。加快城乡交通运输一体化发展。德兴市顺利通过国家级示范县验收,丰城市、安远县入围第二批全国示范县创建名单。推进农村客货邮融合发展,建成7个客货邮融合站点、20条客货邮合作线路。安福县“交邮商农供融合发展” 、安远县“智运快线+数字平台” 、泰和县“电子商务+农村物流”入选国家第二批农村物流服务品牌。

2022年，江西大力推进农村公路管养体制改革,确保全省100%的县(市、区)完成改革任务。加强“四好农村路”示范市和示范县动态管理。持续巩固拓展建制村通客车成果,完善农村客运补助政策,推动农村客运长效发展。继续推进农村客货邮融合发展。总结推广分宜、安福等地交邮融合发展模式,拓展“快递进村”数量和质量,实现“快递进村”全覆盖。重点推进乡镇通三级公路和建制村通双车道建设。全年完成农村公路新改建3000公里、安全生命防护工程1300公里、危桥改造160座。全省县道三级及以上比例达60%以上,通三级及以上公路的乡镇达到96%。

到2025年，江西交通强省建设取得明显成效，普通公路路网结构不断优化，普通国道二级及以上比例力争达到95%，县道三级及以上比例达到70%，乡镇基本实现通三级及以上公路，建制村通双车道公路比例达到60%。

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